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关于修正《门路游客运输及客运站管理划定》的决议
公布工夫:2015-07-07 10:26:12

2005712日交通部公布按照2008723日交通运输部《关于修正〈门路游客运输及客运站管理划定〉的决议》第一次改正按照2009420日交通运输部《关于修正〈门路游客运输及客运站管理划定〉的决议》第二次改正按照2012314日交通运输部《关于修正〈门路游客运输及客运站管理划定〉的决议》第三次改正按照20121211日交通运输部《关于修正〈门路游客运输及客运站管理划定〉的决议》第四次改正)

 关于修正《门路游客运输及客运站管理划定》的决议
(交通运输部令2012年第8号)

      《关于修正〈门路游客运输及客运站管理划定〉的决议》已于20121127日经第9次部务集会经由过程,现予宣布,自宣布之日实施。

交通运输部部长 杨传堂 

二〇一二年十二月十一日

    交通运输部决议对《门路游客运输及客运站管理划定》(交通运输部令2012年第2号)作以下修正:

一、第六十二条 第一款修正为:客运包车该当凭车籍所在地门路运输管理机构核发的包车客运标记牌,根据商定的工夫、肇端地、目的地和线路运转,并持有包车票大概包车条约,不得按班车模式定点定线运营,不得招揽包车条约外的游客搭车。
第二款修正为:客运包车除施行门路运输管理机构下达的告急包车使命外,其线路一端该当在车籍所在地。省际、市际客运包车的车籍所在地为车籍地点的地域,县际客运包车的车籍所在地为车籍地点的县。
删除第三款。

二、第六十三条 增长一款,作为第二款,内容为:处置省际包车客运的企业应根据交通运输部的统一要求,经由过程运政管理信息系统向车籍地门路运输管理机构存案前方可利用包车标记牌。
原第二款变为第三款。

三、第九十条 第一款第三项修正为:(三)客运包车未持有用的包车客运标记牌停止运营的,不根据包车客运标记牌载明的事项运转的,线路两头均不在车籍所在地的,按班车模式定点定线运营的,招揽包车条约之外的游客搭车的;
同时,对附件10省际包车客运标记牌的款式和附件11省际包车客运标记牌的制式标准停止响应调解。

本决议自宣布之日实施。
《门路游客运输及客运站管理划定》按照本决议作响应改正,从头宣布。

门路游客运输及客运站管理划定

第一章 总则
第一条 为标准门路游客运输及门路游客运输站运营活动,保护门路游客运输市场秩序,保障门路游客运输安全,庇护游客和经营者的合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法令、行政法规的划定,订定本划定。
第二条 处置门路游客运输(以下简称门路客运)运营以及门路游客运输站(以下简称客运站)运营的,该当服从本划定。
第三条 本划定所称门路客运运营,是指用客车输送游客、为社会公众供给服务、具有贸易性子的门路客运活动,包罗班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。
(一)班车客运是指营运客车在城乡门路上根据牢固的线路、工夫、站点、班次运转的一种客运方法,包罗中转班车客运和一般班车客运。加班车客运是班车客运的一种弥补情势,是在客运班车不能满意需求大概无法一般运营时,暂时增长大概调配客车按客运班车的线路、站点运转的方法。
(二)包车客运是指以输送集体游客为目标,将客车包租给用户摆设利用,供给驾驶劳务,根据商定的肇端地、目的地和路线行驶,按行驶里程大概包用时间计费并统一付出用度的一种客运方法。
(三)旅游客运是指以输送旅游观光的游客为目标,在旅游景区内运营大概其线路最少有一端在旅游景区(点)的一种客运方法。
本划定所称客运站运营,是指以站场设备为依托,为门路客运经营者和游客供给有关运输服务的运营活动。
第四条 门路客运和客运站管理该当对峙以人为本、安全第一的目标,遵照公允、公平、公然、便民的原则,突破地域封闭和把持,增进门路运输市场的统一、开放、合作、有序,满意广阔人民群众的出行需求。
门路客运及客运站经营者该当依法运营,诚实信用,公平竞争,优质服务。
第五条 国度实施门路客运企业品级评定轨制和质量信誉考核制度,鼓舞门路客运经营者实施规模化、集约化、公司化运营,制止挂靠运营。
第六条 交通运输部主管天下门路客运及客运站管理工作。
县级以上处所人民政府交通运输主管部门卖力组织领导本行政区域的门路客运及客运站管理工作。
县级以上门路运输管理机构卖力详细施行门路客运及客运站管理工作。

第二章 运营答应
第七条 班车客运的线路按照运营地区和营运线路长度分为以下四品种型:
一类客运班线:地域所在地与地域所在地之间的客运班线大概营运线路长度在800千米以上的客运班线。
二类客运班线:地域所在地与县之间的客运班线。
三类客运班线:非毗连县之间的客运班线。
四类客运班线:毗连县之间的客运班线大概县境内的客运班线。
本划定所称地域所在地,是指设区的市、州、盟人民政府所在城市郊区;本划定所称县,包罗县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖州里的区。
县城城区与地域所在地都会郊区相连大概堆叠的,按起讫客运站所在地肯定班线起讫点所属的行政区域。
第八条 包车客运根据其运营地区分为省际包车客运和省内包车客运,省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。
第九条 旅游客运根据营运方法分为定线旅游客运和非定线旅游客运。
定线旅游客运根据班车客运管理,非定线旅游客运根据包车客运管理。
第十条 申请处置门路客运运营的,该当具有以下条件:
(一)有与其运营业务相适应并经检测及格的客车:
1.客车手艺要求:
1)技术性能契合国家标准《营运车辆综合机能要求和查验办法》(GB18565)的要求;
2)外廓尺寸、轴荷及质量契合国家标准《门路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的要求;
3)处置高速公路客运大概营运线路长度在800千米以上的客运车辆,其手艺品级该当到达行业标准《营运车辆手艺品级分别和评定要求》(JT/T198)划定的一级手艺品级;营运线路长度在400千米以上的客运车辆,其手艺品级该当到达二级以上;其他客运车辆的手艺品级该当到达三级以上。
本划定所称高速公路客运,是指营运线路中高速公路里程在200千米以上大概高速公路里程占总里程70%以上的门路客运。
2.客车范例品级要求:
处置高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800千米以上的客运车辆,其车辆范例品级该当到达行业标准《营运客车范例分别及品级评定》(JT/T325)划定的中级以上。
3.客车数目要求:
1)运营一类客运班线的班车客运经营者该当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上,此中初级客车在30辆以上、客位900个以上;大概自有初级营运客车40辆以上、客位1200个以上;
2)运营二类客运班线的班车客运经营者该当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上,此中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;大概自有初级营运客车20辆以上、客位600个以上;
3)运营三类客运班线的班车客运经营者该当自有营运客车10辆以上、客位200个以上;
4)运营四类客运班线的班车客运经营者该当自有营运客车1辆以上;
5)运营省际包车客运的经营者,该当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上;
6)运营省内包车客运的经营者,该当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。
(二)处置客运运营的驾驶职员,该当契合以下条件:
1.获得响应的机动车驾驶证;
2.年齿不超过60周岁;
33年内无严重以上交通责任事故记载;
4.经设区的市级门路运输管理机构对有关客运法例、机动车维修和游客抢救基本知识考试合格而获得响应从业资格证。
本划定所称交通责任事故,是指驾驶职员负划一大概以上义务的交通事故。
(三)有健全的安全生产管理制度,包罗安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监视查抄、驾驶职员和车辆安全生产管理的轨制。
(四)申请处置门路客运班线运营,还该当有明白的线路和站点计划。
第十一条 申请处置客运站运营的,该当具有以下条件:
(一)客运站经有关部门构造的工程完工验收及格,而且经门路运输管理机构构造的站级验收及格;
(二)有与业务量相适应的专业人员和管理人员;
(三)有响应的装备、设备,具体要求根据行业标准《汽车客运站级别分别及建立要求》(JT/T200)的划定施行;
(四)有健全的业务操作规程和安全管理制度,包罗服务标准、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监视查抄的轨制。
第十二条 申请处置门路客运运营的,该当根据以下划定提出申请:
(一)处置县级行政区域内客运运营的,向县级门路运输管理机构提出申请;
(二)处置省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运运营的,向其配合的上一级门路运输管理机构提出申请;
(三)处置跨省、自治区、直辖市行政区域客运运营的,向所在地的省、自治区、直辖市门路运输管理机构提出申请。
第十三条 申请处置客运站运营的,该当向所在地县级门路运输管理机构提出申请。
第十四条 申请处置门路客运运营的,该当供给以下质料:
(一)申请开业的相干质料:
1.《门路游客运输运营申请表》(见附件1);
2.企业章程文本;
3.投资人、负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
4.安全生产管理制度文本;
5.拟投入车辆承诺书,包罗客车数目、范例及品级、手艺品级、坐位数,以及客车外廓长、宽、高档,假如拟投入客车属于已购买大概现有的,该当供给行驶证、车辆手艺等级证书(车辆手艺检测合格证)、客车品级评定证实及其复印件;
6.已聘任大概拟聘任驾驶职员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无严重以上交通责任事故的证实。
(二)同时申请门路客运班线运营的,还该当供给以下质料:
1.《门路游客运输班线运营申请表》(见附件2);
2.可行性报告,包罗申请客运班线客流情况查询拜访、运营计划、效益阐发以及能够对其他相干经营者发生的影响等;
3.进站计划,已与起讫点客运站和停靠站签署进站意向书的,该当供给进站意向书;
4.运输服务质量承诺书。
第十五条 已得到响应门路班车客运运营答应的经营者,申请新增客运班线时,除供给第十四条第(二)项划定的质料外,还该当供给以下质料:
(一)《门路运输运营许可证》复印件;
(二)与所申请客运班线范例相适应的企业自有营运客车的行驶证、《门路运输证》复印件;
(三)拟投入车辆承诺书,包罗客车数目、范例及品级、手艺品级、坐位数,以及客车外廓长、宽、高档,假如拟投入客车属于已购买大概现有的,该当供给行驶证、车辆手艺等级证书(车辆手艺检测合格证)、客车品级评定证实及其复印件;
(四)拟聘任驾驶职员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无严重以上交通责任事故的证实;
(五)经办人的身份证明及其复印件,所在单位的事情证实大概委托书。
第十六条 申请处置客运站运营的,该当供给以下质料:
(一)《门路游客运输站运营申请表》(见附件3);
(二)客运站完工验收证实和站级验收证实;
(三)拟雇用的专业人员、管理人员的身份证明和专业证书及其复印件;
(四)负责人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
(五)业务操作规程和安全管理制度文本。
第十七条 县级以上门路运输管理机构该当按期向社会宣布本行政区域内的客运运力投放、客运线路规划、次要客流流向和流量等状况。
门路运输管理机构在检查客运申请时,该当思索客运市场的供求情况、遍及服务和便利大众等身分。
第十八条 门路运输管理机构该当根据《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可施行法式划定》,以及本划定标准的法式施行门路客运运营、门路客运班线运营和客运站运营的行政许可。
第十九条 门路运输管理机构对门路客运运营申请、门路客运班线运营申请予以受理的,该当自受理之日起20日内作出答应大概不予答应的决议;门路运输管理机构对客运站运营申请予以受理的,该当自受理之日起15日内作出答应大概不予答应的决议。
门路运输管理机构对契合法定条件的门路客运运营申请作出准予行政许可决议的,该当出具《门路客运运营行政许可决定书》(见附件4),明白答应事项,答应事项为经营范围、车辆数目及要求、客运班线范例;并在10日内向被答应人发放《门路运输运营许可证》,并见告被答应人所在地门路运输管理机构。
门路运输管理机构对契合法定条件的门路客运班线运营申请作出准予行政许可决议的,该当出具《门路客运班线运营行政许可决定书》(见附件5),明白答应事项,答应事项为运营主体、班车种别、起讫地及起讫站点、路过路线及停靠站点、日发班次、车辆数目及要求、运营限期;并在10日内向被答应人发放《门路客运班线运营答应证实》(见附件8),见告班线起讫地门路运输管理机构;属于跨省客运班线的,该当将《门路客运班线运营行政许可决定书》抄告路过高低游客的和终到的省级门路运输管理机构。
门路运输管理机构对契合法定条件的客运站运营申请作出准予行政许可决议的,该当出具《门路游客运输站运营行政许可决定书》(见附件6),并明白答应事项,答应事项为经营者称号、站场地址、站场级别和经营范围;并在10日内向被答应人发放《门路运输运营许可证》。
门路运输管理机构对不符合法定条件的申请作出不予行政许可决议的,该当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。
第二十条 受理跨省客运班线运营申请的省级门路运输管理机构,该当在受理申请后7日内发征求意见函并附《门路游客运输班线运营申请表》传真给路过高低游客的和目的地省级门路运输管理机构征求意见;相干省级门路运输管理机构该当在10日内将定见传真给受理申请的省级门路运输管理机构,不予赞成的,该当依法说明来由,过期不予回答的,视为赞成。
相干省级门路运输管理机构对跨省客运班线运营申请持差别定见且协商不成的,由受理申请的省级门路运输管理机构经由过程其从属的省级交通运输主管部门将各方书面定见和相干质料报交通运输部决议,并书面告诉申请人。交通运输部该当自受理之日起20日内作出决议,并书面告诉相干省级交通运输主管部门,由受理申请的省级门路运输管理机构按本划定第十九条、第二十二条的划定为申请人打点有关手续。
第二十一条 被答应人该当持《门路运输运营许可证》依法向工商行政管理构造打点登记手续。
第二十二条 被答应人该当按肯定的工夫落实拟投入车辆承诺书。门路运输管理机构已核实被答应人落实了拟投入车辆承诺书且车辆契合答应要求后,该当为投入运输的客车配发《门路运输证》;属于客运班车的,该当同时配发班车客运标记牌(见附件7)。正式班车客运标记牌还没有建造终了的,应领先配发暂时客运标记牌。
第二十三条 已获得响应门路班车客运运营答应的经营者需求增长客运班线的,该当按本划定第十二条的划定停止申请。
第二十四条 向不同级别的门路运输管理机构申请门路运输运营的,该当由最高一级门路运输管理机构核发《门路运输运营许可证》,并说明各级门路运输管理机构答应的经营范围,上级门路运输管理机构不再核发《门路运输运营许可证》。上级门路运输管理机构已向被答应人发放《门路运输运营许可证》的,下级门路运输管理机构该当按上述要求予以换发。
第二十五条 中外合资、中外合作、外商独资情势投资门路客运和客运站运营的,该当同时服从《外商投资门路运输业管理划定》。
第二十六条 门路客运经营者设立子公司的,该当按划定向设登时门路运输管理机构申请运营答应;设立分公司的,该当向设登时门路运输管理机构报备。
第二十七条 对统一客运班线有3个以上申请人的,大概按照实际情况需求,门路运输管理机构可采纳服务质量招投标的方法施行门路客运班线运营答应。
相干省级门路运输管理机构协商肯定经由过程服务质量招投标方法,施行跨省客运班线运营答应的,可采纳结合招标、各自别离招标等方法停止。一省不实施招投标的,不影响另外一省停止招投标。
门路游客运输班线经营权服务质量招投标管理办法另行订定。
第二十八条 在门路客运班线运营答应历程中,任何单元和个人不得以对等投放运力等不正当来由回绝、阻遏施行客运班线运营答应。
第二十九条 客运经营者、客运站经营者需求变动答应事项大概停止运营的,该当向原答应构造提出申请,按本章有关规定打点。
客运班线的运营主体、起讫地和日发班次变动和客运站运营主体、站址变动根据从头答应打点。
客运经营者和客运站经营者在获得局部运营答应证件后无合理来由超越180天不投入运营大概运营后持续180天以上停运的,视为主动停止运营。
第三十条 客运班线的运营限期由省级门路运输管理机构按《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定肯定。
第三十一条 客运班线经营者在运营限期内停息、停止班线运营,该当提早30日向原答应构造申请。运营限期届满,需求持续客运班线运营的,该当在届满前60日提出申请。原答应构造该当根据本章有关规定作出答应大概不予答应的决议。予以答应的,从头打点有关手续。
客运经营者停止运营,该当在停止运营后10日内,将相干的《门路运输运营许可证》和《门路运输证》、客运标记牌交回原发放构造。
第三十二条 客运站经营者停止运营的,该当提早30日见告原答应构造和进站经营者。原答应构造发明封闭客运站能够对社会公众长处形成严重影响的,该当采取措施对进站车辆停止分流,并向社会通告。客运站经营者该当在停止运营后10日内将《门路运输运营许可证》交回原发放构造。
第三十三条 客运经营者在客运班线运营限期届满后申请持续运营,契合以下条件的,该当予以优先答应:
(一)经营者契合本划定第十条规定;
(二)经营者在运营该客运班线历程中,无特大运输安全责任事故;
(三)经营者在运营该客运班线历程中,无情节卑劣的服务质量变乱;
(四)经营者在运营该客运班线历程中,无严峻违法运营举动;
(五)按划定实行了遍及服务的任务。

第三章 客运车辆管理
第三十四条 客运经营者该当根据国度有关技术规范对客运车辆停止按期保护,确保客运车辆手艺情况优良。
客运车辆的保护功课项目和法式该当根据国家标准《汽车保护、检测、诊断技术规范》(GB18344)等有关技术标准的划定施行。
严禁任何单元和个报酬客运经营者指定车辆保护企业;车辆二级保护执行情况不得作为门路运输管理机构的路检路查项目。
第三十五条 客运经营者该当按期停止客运车辆检测,车辆检测分离车辆按期审验的频次一并停止。
客运经营者在划定时间内,到契合国度相干尺度的机动车综合机能检测机构停止检测。机动车综合机能检测机构根据国家标准《营运车辆综合机能要求和查验办法》(GB18565)和《门路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的划定停止检测,出具天下统一式样的检测陈述,并根据检测成果,比较行业标准《营运车辆手艺品级分别和评定要求》(JT/T198)停止车辆手艺品级评定。客运车辆手艺品级分为一级、二级和三级。
车籍所在地县级以上门路运输管理机构该当将车辆手艺品级在《门路运输证》上标明。
第三十六条 机动车综合机能检测机构该当利用契合国度和行业标准的设备、装备,严厉根据国度和行业有关营运车辆手艺检测尺度对客运车辆停止检测,照实出具车辆检测陈述,并成立车辆检测档案。
第三十七条 县级以上门路运输管理机构该当按期对客运车辆停止审验,每一年审验一次。审验内容包罗:
(一)车辆违章记载;
(二)车辆技术档案;
(三)车辆构造、尺寸变更状况;
(四)按划定安装、利用契合国家标准的行车记录仪状况;
(五)客运经营者为客运车辆投保承运人责任险状况。
审验契合要求的,门路运输管理机构在《门路运输证》审验记载栏中说明;不符合要求的,该当责令限日矫正大概打点变动手续。
第三十八条 鼓舞利用设置下置行李舱的客车处置门路客运。没有下置行李舱大概行李舱容积不能满意需求的客运车辆,可在客车车箱内设立专门的行李堆放区,但行李堆放区和搭客区必需断绝,并采纳响应的安全措施。严禁行李堆放区内载客。
第三十九条 营运客车范例品级评定由县级以上门路运输管理机构根据行业标准《营运客车范例分别及品级评定》(JT/T325)和交通部公布的《营运客车范例分别及品级评定划定规矩》的要求施行。
第四十条 制止利用报废的、私自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其他不符合国家规定的车辆处置门路客运运营。
第四十一条 客运经营者和县级以上门路运输管理机构该当别离成立客运车辆技术档案和管理档案,并妥帖保管。对相关内容的纪录该当实时、完好和精确,不得随便变动。
客运经营者车辆技术档案主要内容该当包罗:车辆基本情况、次要部件改换状况、补缀和二级保护记载(含出厂合格证)、手艺品级评定记载、范例及品级评定记载、车辆变动记载、行驶里程记载、交通事故记载等。
门路运输管理机构车辆管理档案主要内容该当包罗:车辆基本情况、二级保护和检测记载、手艺品级评定记载、范例及品级评定记载、车辆变动记载、交通事故记载等。
第四十二条 客运车辆打点过户变动手续时,客运经营者该当将车辆技术档案完好移交。县级以上门路运输管理机构该当对经营者车辆技术档案的成立状况施行监督管理。
第四十三条 客运经营者对到达国家规定的报废尺度大概经检测不符合国度强制性标准要求的客运车辆,该当实时交回《门路运输证》,不得持续处置客运运营。

第四章 客运经营管理
第四十四条 客运经营者该当根据门路运输管理机构决议的答应事项处置客运运营活动,不得让渡、出租门路运输运营答应证件。
第四十五条 门路客运企业的全资大概绝对近代的运营门路客运的子公司,其自有营运客车在10辆以上大概自有中高级营运客车5辆以上时,可根据其母公司获得的运营答应处置客运运营活动。
本条所称绝对近代是指母公司掌握子公司实践资产51%以上。
第四十六条 门路客运班线属于国度所有的公共资源。班线客运经营者获得运营答应后,该当向公家供给持续运输服务,不得私自停息、停止大概让渡班线运输。
第四十七条 客运班车该当根据答应的线路、班次、站点运转,在划定的路过站点进站高低游客,无合理来由不得改动行驶线路,不得站外上客大概沿途揽客。
经答应构造赞成,在乡村客运班线上运营的班车可采纳地区运营、轮回运转、设置暂时发车点等灵敏的方法运营。
本划定所称乡村客运班线,是指县内大概毗连县间最少有一端在村落的客运班线。
第四十八条 客运经营者不得自愿游客搭车,不得半途将游客交给别人运输大概甩客,不得诓骗游客,不得私自改换客运车辆,不得障碍其他经营者的一般运营活动。
第四十九条 严禁客运车辆超载运转,在载客人数已满的状况下,许可再搭乘不超过审定载客人数10%的免票儿童。
客运车辆不得违反规定载货。
第五十条 客运经营者该当服从有关运价划定,利用划定的票证,不得乱涨价、歹意压价、乱收费。
第五十一条 客运经营者该当在客运车辆内部的恰当位置喷印企业名称大概标识,在车箱内明显位置公示门路运输管理机构监视电话、票价和里程表。
第五十二条 客运经营者该当为游客供给优良的搭车情况,确保车辆装备、设备齐备有用,连结车辆干净、卫生,并采纳须要的步伐避免在运输历程中发作损害游客人身、财富安全的违法行为。
当运输历程中发作损害游客人身、财富安全的治安违法行为时,客运经营者在本身才能答应的状况下,该当实时向公安机关陈述并共同公安机关实时停止治安违法行为。
客运经营者不得在客运车辆上处置播放淫秽录相等不健康的活动。
第五十三条 客运经营者该当为游客投保承运人责任险。
第五十四条 客运经营者在运输历程中形成游客人身伤亡,行李毁损、灭失,当事人对补偿数额有商定的,按照其商定;没有商定的,参照国度有关口岸间海上游客运输和铁路游客运输补偿义务限额的划定打点。
第五十五条 客运经营者该当增强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。并采纳有用步伐,避免驾驶职员持续驾驶工夫超越4个小时。
客运车辆驾驶职员该当服从门路运输法例和门路运输驾驶员操作规程,安全驾驶,文化服务。
第五十六条 客运经营者该当订定突发大众变乱的门路运输应急预案。应急预案该当包罗陈述法式、应急批示、应急车辆和装备的储蓄以及处理步伐等内容。
发作突发大众变乱时,客运经营者该当从命县级及以上人民政府大概有关部门的统一调理、批示。
第五十七条 客运经营者该当成立和完美各种台账和档案,并按要求实时报送有关资料和信息。
第五十八条 游客该当持有用客票搭车,服从搭车次序,文明礼貌,照顾免票儿童的搭客该当在购票时声明。不得照顾国家规定的危险物品及其它制止照顾的物品搭车。
第五十九条 客运车辆驾驶职员该当随车照顾《门路运输证》、从业资格证等有关证件,在划定位置安排客运标记牌。客运班车驾驶职员还该当随车照顾《门路客运班线运营答应证实》。
第六十条 遇有以下状况之一,客运车辆可凭暂时客运标记牌运转:
(一)原有正班车曾经满载,需求开行加班车的;
(二)因车辆抛锚、保护等缘故原由,需求接驳大概顶班的;
(三)正式班车客运标记牌正在建造大概失慎灭失,等候支付的。
第六十一条 凭暂时客运标记牌运营的客车该当按正班车的线路和站点运转。属于加班大概顶班的,还该当持有始发站签章并说明事由的当班行车路单;班车客运标记牌正在建造大概灭失的,还该当持有该条班线的《门路客运班线运营答应证实》大概《门路客运班线运营行政许可决定书》的复印件。
第六十二条 客运包车该当凭车籍所在地门路运输管理机构核发的包车客运标记牌,根据商定的工夫、肇端地、目的地和线路运转,并持有包车票大概包车条约,不得按班车模式定点定线运营,不得招揽包车条约外的游客搭车。
客运包车除施行门路运输管理机构下达的告急包车使命外,其线路一端该当在车籍所在地。省际、市际客运包车的车籍所在地为车籍地点的地域,县际客运包车的车籍所在地为车籍地点的县。
非定线旅游客车可持说明客运事项的旅游客票大概旅游条约代替包车票大概包车条约。
第六十三条 省际暂时客运标记牌(见附件9)、省际包车客运标记牌(见附件10)由省级门路运输管理机构根据交通运输部的统一式样印制,交由本地县以上门路运输管理机构向客运经营者核发。省际包车客运标记牌和加班车、顶班车、接驳车利用的省际暂时客运标记牌在一个运次所需的时间内有用,因班车客运标记牌正在建造大概灭失而利用的省际暂时客运标记牌有效期不得超越30天。
处置省际包车客运的企业应根据交通运输部的统一要求,经由过程运政管理信息系统向车籍地门路运输管理机构存案前方可利用包车标记牌。
省内暂时客运标记牌、省内包车客运标记牌款式及管理要求由各省级交通运输主管部门自行划定。
第六十四条 在春运、旅游黄金周大概发作突发事件等客流高峰期运力不敷时,门路运输管理机构可暂时挪用车辆手艺品级不低于三级的营运客车和社会非营运客车开行包车大概加班车。非营运客车凭县级以上门路运输管理机构开具的证实运转。

第五章 客运站运营
第六十五条 客运站经营者该当根据门路运输管理机构决议的答应事项处置客运站运营活动,不得让渡、出租客运站运营答应证件,不得改动客运站用处和服务功用。
客运站经营者该当保护好各类设备、装备,连结其一般利用。
第六十六条 客运站经营者和进站发车的客运经营者该当依法志愿签署服务条约,单方按条约的划定实行各自的权益和任务。
客运站经营者该当按月和客运经营者结算运费。
第六十七条 客运站经营者该当依法增强安全管理,完美安全生产条件,健全和落实安全生产责任制。
客运站经营者该当对出站客车停止安全检查,采取措施避免危险品进站上车,根据车辆审定载客限额售票,严禁超载车辆大概未经安全检查的车辆出站,包管安全生产。
第六十八条 客运站经营者该当制止无证运营的车辆进站处置运营活动,无合理来由不得回绝正当客运车辆进站运营。
客运站经营者该当对峙公允、公平原则,合理安排发车工夫,公允售票。
客运经营者在发车工夫摆设上发作纠葛,客运站经营者和谐无效时,由本地县级以上门路运输管理机构裁定。
第六十九条 客运站经营者该当宣布进站客车的班车种别、客车范例品级、运输线路、起讫停靠站点、班次、发车工夫、票价等信息,调理车辆进站发车,疏浚沟通游客,保持次序。
第七十条 进站客运经营者该当在发车30分钟前备齐相干证件进站等候发车,不得误班、脱班、停班。进站客运经营者不定时派车辆应班,1小时之内视为误班,1小时以上视为脱班。但因车辆维修、闯祸、丧失大概交通堵塞等特别缘故原由不能定时应班,而且已提早见告客运站经营者的除外。
进站客运经营者因故不能发班的,该当提早1日见告客运站经营者,单方要协商调理车辆顶班。
对无端停班达3日以上的进站班车,客运站经营者该当陈述本地门路运输管理机构。
第七十一条 客运站经营者该当设置游客购票、候车、搭车唆使、行李存放和托运、公共卫生等服务设备,向游客供给安全、便利、优良的服务,增强宣扬,连结站场卫生、干净。
在客运站处置客运站运营之外的其他运营活动时,该当服从响应的法令、行政法规的划定。
第七十二条 客运站经营者该当严格执行价格管理划定,在经营场所公示免费项目和尺度,严禁乱收费。
第七十三条 客运站经营者该当按划定的业务操作规程装卸、贮存、保管行包。
第七十四条 客运站经营者该当订定大众突发事件应急预案。应急预案该当包罗陈述法式、应急批示、应急装备的储蓄以及处理步伐等内容。
第七十五条 客运站经营者该当成立和完美各种台账和档案,并按要求报送有关信息。

第六章 监视查抄
第七十六条 门路运输管理机构该当增强对门路客运和客运站运营活动的监视查抄。
门路运输管理机构工作人员该当严厉根据法定职责权限和法式停止监视查抄。
第七十七条 门路运输管理机构及其工作人员该当重点在客运站、游客集散地对门路客运、客运站运营活动施行监视查抄。另外,按照管理需求,能够在公路路口施行监视查抄,但不得随便阻拦一般行驶的门路运输车辆,不得双向阻拦车辆停止查抄。
第七十八条 门路运输管理机构的工作人员施行监视查抄时,该当有2名以上职员参与,并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政法律证件。
第七十九条 门路运输管理机构的工作人员能够向被查抄单元和个人理解状况,查阅和复制有关质料。但该当守旧被查询拜访单元和个人的商业秘密。
被监视查抄的单元和个人该当承受门路运输管理机构及其工作人员依法施行的监视查抄,照实供给有关资料大概阐明状况。
第八十条 门路运输管理机构的工作人员在施行门路运输监视查抄历程中,发明客运车辆有超载举动的,该当立刻予以避免,并采纳响应步伐摆设游客改乘。
第八十一条 客运经营者在答应的门路运输管理机构管辖区域外违法处置运营活动的,违法行为发生地的门路运输管理机构该当依法将当事人的违法究竟、惩罚成果记载到《门路运输证》上,并抄告作出门路客运运营答应的门路运输管理机构。
第八十二条 客运经营者违背本划定的,县级以上门路运输管理机构在作出行政处罚决议的历程中,能够根据行政处罚法的划定将其违法证据先行注销保留。作出行政处罚决议后,客运经营者拒不实行的,作出行政处罚决议的门路运输管理机构能够将其拒不实行行政处罚决议的究竟告诉违法车辆车籍所在地门路运输管理机构,作为可否经由过程车辆年度审验和决议质量信誉查核成果的主要根据。
第八十三条 门路运输管理机构的工作人员在施行门路运输监视查抄历程中,对没有《门路运输证》又无法就地供给其他有用证实的客运车辆能够予以暂扣,并出具《门路运输车辆暂扣凭据》(见附件12)。对暂扣车辆该当妥帖保管,不得利用,不得收取大概变相收取保管用度。
违法当事人该当在暂扣凭据划定的时间内到指定所在承受处置。过期不接受处置的,门路运输管理机构可依法作出惩罚决议,并将惩罚决定书投递当事人。当事人无合理来由过期不实行惩罚决议的,门路运输管理机构可申请人民法院强制执行。

第七章 法律责任
第八十四条 违背本划定,有以下举动之一的,由县级以上门路运输管理机构责令截至运营;有违法所得的,充公违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得大概违法所得不敷2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;组成立功的,依法追究刑事责任:
(一)未获得门路客运运营答应,私自处置门路客运运营的;
(二)未获得门路客运班线运营答应,私自处置班车客运运营的;
(三)利用生效、假造、变造、被登记等无效的门路客运答应证件处置门路客运运营的;
(四)逾越答应事项,处置门路客运运营的。
第八十五条 违背本划定,有以下举动之一的,由县级以上门路运输管理机构责令截至运营;有违法所得的,充公违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得大概违法所得不敷1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;组成立功的,依法追究刑事责任:
(一)未获得客运站运营答应,私自处置客运站运营的;
(二)利用生效、假造、变造、被登记等无效的客运站答应证件处置客运站运营的;
(三)逾越答应事项,处置客运站运营的。
第八十六条 违背本划定,客运经营者、客运站经营者不法让渡、出租门路运输运营答应证件的,由县级以上门路运输管理机构责令截至违法行为,收缴有关证件,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,充公违法所得。
第八十七条 违背本划定,客运经营者有以下举动之一,由县级以上门路运输管理机构责令限日投保;拒不投保的,由原答应构造撤消《门路运输运营许可证》大概撤消响应的经营范围:
(一)未为游客投保承运人责任险的;
(二)未按最低投保限额投保的;
(三)投保的承运人责任险已过时,未持续投保的。
第八十八条 违背本划定,获得客运运营答应的客运经营者利用无《门路运输证》的车辆参与客运运营的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处3000元以上1万元以下的罚款。
违背本划定,客运经营者不根据划定照顾《门路运输证》的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处正告大概20元以上200元以下的罚款。
第八十九条 违背本划定,客运经营者(含国际门路客运经营者)、客运站经营者及客运相干服务经营者不按划定利用门路运输业公用票证大概让渡、倒卖、假造门路运输业公用票证的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处1000元以上3000元以下的罚款。
第九十条 违背本划定,客运经营者有以下情况之一的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处1000元以上3000元以下的罚款;情节严峻的,由原答应构造撤消《门路运输运营许可证》大概撤消响应的经营范围:
(一)客运班车不按核准的客运站点停靠大概不按划定的线路、班次行驶的;
(二)加班车、顶班车、接驳车无合理来由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的;
(三)客运包车未持有用的包车客运标记牌停止运营的,不根据包车客运标记牌载明的事项运转的,线路两头均不在车籍所在地的,按班车模式定点定线运营的,招揽包车条约之外的游客搭车的;
(四)以棍骗、暴力等手腕招揽游客的;
(五)在游客运输途中私自变动运输车辆大概将游客移交别人运输的;
(六)未陈述原答应构造,私自停止门路客运运营的。
第九十一条 违背本划定,客运经营者、客运站经营者已不具有开业要求的有关安全条件、存在严重运输安全隐患的,由县级以上门路运输管理机构责令限日矫正;在划定时间内不能按要求矫正且情节严峻的,由原答应构造撤消《门路运输运营许可证》大概撤消响应的经营范围。
第九十二条 违背本划定,客运经营者不按划定保护和检测客运车辆的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处1000元以上5000元以下的罚款。
第九十三条 违背本划定,客运经营者利用私自改装大概私自改装已获得《门路运输证》的客运车辆的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处5000元以上2万元以下的罚款。
第九十四条 违背本划定,机动车综合机能检测机构不根据国度有关技术规范停止检测、未经检测出具检测成果大概不照实出具检测成果的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,充公违法所得,违法所得在5000元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;没有违法所得大概违法所得不敷5000元的,处5000元以上2万元以下的罚款;组成立功的,依法追究刑事责任。
第九十五条 违背本划定,客运站经营者有以下情况之一的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正,处1万元以上3万元以下的罚款:
(一)许可无运营答应证件的车辆进站处置运营活动的;
(二)许可超载车辆出站的;
(三)许可未经安全检查大概安全检查不合格的车辆发车的;
(四)无合理来由回绝客运车辆进站处置运营活动的。
第九十六条 违背本划定,客运站经营者有以下情况之一的,由县级以上门路运输管理机构责令矫正;拒不矫正的,处3000元的罚款;有违法所得的,充公违法所得:
(一)私自改动客运站的用处和服务功用的;
(二)不宣布运输线路、起讫停靠站点、班次、发车工夫、票价的。
第九十七条 门路运输管理机构工作人员违背本划定,有以下情况之一的,依法赐与行政处分;组成立功的,依法追究刑事责任:
(一)不依照划定的条件、法式和限期施行行政许可的;
(二)到场大概变相到场门路客运运营以及客运站运营的;
(三)发明违法行为不实时查处的;
(四)违反规定阻拦、查抄一般行驶的运输车辆的;
(五)违法拘留运输车辆、《门路运输证》的;
(六)讨取、收受别人财物,大概谋取其他长处的;
(七)其他违法行为。

第八章 附则
第九十八条 出租汽车客运、都会公共汽车客运管理按照国务院的有关规定施行。
第九十九条 客运经营者处置国际门路游客运输运营活动,除普通行为规范合用本划定外,有关从业条件等特殊要求该当合用交通运输部订定的国际门路运输管理划定。
第一百条 门路运输管理机构按照本划定发放的门路运输运营答应证件和《门路运输证》,能够收取工本费。工本费的详细免费尺度由省、自治区、直辖市人民政府财务、价钱主管部门会同同级交通运输主管部门审定。
第一百zero一条 本划定自200581日起实施。交通部199596日公布的《省际门路游客运输管理办法》(交公路发〔1995828号)、19981126日公布的《高速公路游客运输管理划定》(交通部令1998年第8号)、199559日公布的《汽车客运站管理划定》(交通部令1995年第2号)、2000427日公布的《门路游客运输企业运营天分管理划定(试行)》(交公路发〔2000225号)、1993519日公布的《门路游客运输业户开业手艺经济条件(试行)》(走运发〔1993531号)同时废除。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    附件10

省际包车客运标记牌省际包车(二维码)(出发点)——(讫点)(省简称)运包字号车牌号:
驾驶员:
次要路子地:运输企业(章):
企业签发人:
有效期:〖ZP)〗附件11

门路客运标记牌制式标准
一、班车客运标记牌制式标准
(一)尺寸:1.600mm×300mm,用于大型客车;2.480mm×220mm,用于中小型客车。
(二)材质和工艺:底版为雪白色铝质质料,正面底贴红色环保反光膜,后背底色为磨砂铝本质。
(三)“×际(县内)视情肯定为省际市际县际县内
(四)其它标准:
1.大型客车利用的班车客运标记牌。
第一行字为玄色宋体,字高35mm×字宽35mm
第二行字为白色黑体,字高130mm×字宽100mm—110mm,随字数多少而改动。横线为玄色,宽度20mm,长度随字数多少而改动。横线中央上方套印白色的答应门路运输管理机构专用章。
第三行字为玄色宋体,字高25mm×字宽18mm,号码为白色阿拉伯数字。
2.中小型客车利用的班车客运标记牌。
第一行字为玄色宋体,字高28mm×字宽28mm
第二行字为白色黑体,字高110mm×字宽80mm,随字数多少而改动。横线为玄色,宽度15mm,长度随字数多少而改动。横线中央上方套印白色的答应门路运输管理机构专用章。
第三行字为玄色宋体,字高20mm×字宽15mm,号码为白色阿拉伯数字。
3.班车客运标记牌后背。
左边粘贴《门路客运班线运营答应证实》。
右边在磨砂铝底板上间接印制遵章违法安全优良,分两行布列,玄色宋体,在大型客车利用的班车客运标记牌上字高25mm×字宽25mm,在中小型客车利用的班车客运标记牌上字高20mm×字宽20mm

二、门路客运班线运营答应证实制式标准
(一)尺寸:215mm×160mm
(二)材质:白纸质,背后贴不干胶,正面填写后笼盖通明不干胶薄膜。
(三)底色:红色。
(四)字体:门路客运班线运营答应证实为玄色二号黑体字;“×客运班许字  号为玄色四号宋体字,此中编号为白色阿拉伯数字;框内其他字均为四号宋体字。

三、省际暂时客运标记牌制式标准
(一)尺寸:480mm×220mm
(二)底色:红色。
(三)材质:不少于250克铜版纸。
(四)其他标准:
第一行字为白色宋体,字高35mm×字宽35mm
第二行横线为玄色,宽度为12mm,长度为60mm,横线中央上方套印白色的省级门路运输管理机构专用章。起讫点为野生填写,该当字体粗大,便于识别。
第三行字为玄色宋体,字高20mm×字宽20mm,号码为白色阿拉伯数字。
后背为玄色小初号黑体字,签章栏和省际暂时客运标记牌后背阐明栏内笔墨为玄色二号宋体字。

四、省际包车客运标记牌制式标准
(一)尺寸:480mm×220mm
(二)底色:淡蓝色暗花纹,斑纹内容为省分称号首字母。
(三)材质:不少于150克白卡纸。
(四)其他标准:
第一行字为白色宋体,字高35mm×字宽35mm。右侧的二维码为玄色,计算机打印。
第二行横线为玄色,宽度为12mm,长度为60mm。起讫点字为玄色黑体,字高90mm×字宽90mm—110mm,随字数多少而改动,为计算机打印。
右边第三行字为玄色宋体,字高20mm×字宽20mm。号码为白色阿拉伯数字,字高20mm×字宽20mm
右侧第三、四、五行字为玄色宋体,字高7mm×字宽7mm。冒号前面的字为计算机打印。运标记牌制式标准
(一)尺寸:480mm×220mm
(二)底色:淡蓝色暗花纹,斑纹内容为省分称号首字母。

    【注:本条则仅供参考 如需援用请以正式文本为准】

 

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